Peamised terviseriskid transpordi- ja logistikasektoris
Need on riskid, millega Teie töötajad kõige sagedamini kokku puutuvad. Kõik need peavad olema kajastatud Teie riskianalüüsis.
- Liiklusõnnetused - väsimus, tähelepanu hajumine
- Pikaajaline istumine ja seljalülisamba koormus
- Vibratsioon istmete kaudu (sõidukid)
- Ületunnitöö ja piiratud uneaeg
- Kemikaalidega kokkupuude (kütus, õlid, pidurivedelik)
- Raskuste tõstmine (laadimine, mahalaadimistöö)
- Psühhosotsiaalne stress (tähtajad, liiklusummikud)
Kohustuslikud tervisekontrollid
Tervisekontrollide sagedus sõltub terviseriskide tasemest. Allpool on transpordi- ja logistikasektori põhilised nõuded.
| Sagedus | Kellele ja mida sisaldab |
|---|---|
| Iga 2 aasta järel, üle 50-aastastel iga aasta | Mootorsõiduki juhid D-kategooria ja C-kategooria - spetsiaalne juhi tervisekontroll |
| Iga 3 aasta järel | Laopersonal ja muud töötajad |
| Enne tööle asumist | Kõigile uutele juhtidele kohustuslik esmane tervisekontroll |
Tööinspektsiooni sagedased leiud transpordi- ja logistikasektoris
Need on vead, mida Tööinspektsioon transpordi- ja logistikaettevõtetes kõige sagedamini tuvastab. Kontrollige, kas Teie ettevõttes on kõik korras.
- Juhtide tervisekontrolli aeg on ületatud
- Puhkeaja nõudeid ei järgita (sõidumeerikute kontroll puudulik)
- Laadurite ja laotöötajate riskianalüüs on puudulik
- Ohtlike kaupade veo eritingimused on täitmata
Transpordi- ja logistikasektori vastavuse kontrollnimekiri
Märkige ära kõik täidetud punktid. Kui midagi jääb märkimata - on see koht, millele tähelepanu pöörata.
See kontrollnimekiri on üldine juhis. Täpne kohustuste loetelu sõltub Teie ettevõtte suurusest, töötajatest ja konkreetsetest terviseriskidest.
Korduma kippuvad küsimused
Transpordi- ja logistikasektori tööandjate kõige sagedamini esitatud küsimused.
Jah. C- ja D-kategooria sõidukite juhid vajavad spetsiaalset juhi tervisekontrolli, mis sisaldab nägemis-, kuulmis- ja kardiovaskulaarset uuringut. Kontroll on sagedasem kui tavalistel töötajatel.
EL määrus 561/2006 piirab juhtimisaega: max 9 tundi päevas (kaks korda nädalas 10 tundi), max 56 tundi nädalas. Puhkeaeg on kohustuslik.
Jah, kui ta töötab ohtlikus töökeskkonnas (raskuste tõstmine, tõstukijuhtimine, keemikaalidega kokkupuude).
Sõidumeeriku andmed, ohtlike kaupade veol ADR-dokumendid, juhi tervisekontrolli tõend, sõidukiraamat.
Peamised ohutegurid ja tervisekontrolli nõuded
Transpordi ja logistika valdkonnas on kriitilised ohutegurid, mis mojutavad nii juhti ennast kui ka liiklusohutust tervikuna.
Peamised ohutegurid
- Öö- ja vahetustöö - Öö- ja vahetustöö rikub une-ärkveloleku tsüklit, suurendades unepuuduse, sõitumisvea ja terviseprobleemide riski.
- Vibratsioon - Pikaajaline vibratsioon auto-, raskeveoki- või rongi sõidul kahjustab selgroogu ja perifeerset vereringet.
- Sundasend (istuv tööasend) - Pikaajaline istumine sõitmisel põhjustab nimmeseljavalu, laskumisveene ja ainevahetushäireid.
- Psühhosotsiaalsed ohutegurid - Ajasurvest, liiklusest ja vastutusekoormast tulenev stress suurendab südame-veresoonkonna riski.
- Monotoonsus ja uinumisoht - Pikad transiidireisid põhjustavad uinumisohu, mis on tõsine oht liiklusohutusele.
Kohustuslikud tervisekontrollid
- Nägemise kontroll - Kohustuslik kõigile sõidukijuhtidele - hinnatakse nägemisteravust, värvinägemist ja nägemisvälja laiust.
- Luu-lihaskonna hindamine - Seljale ja kaelale eriti oluline seoses vibratsiooni ja sundasendiga soidu ajal.
- Unehäirete hindamine - Suurendatud risk obstruktiivseks uneapnoeks ja narkolepsiaks; vajalik une-ärkveloleku uurimine ohu korral.
- Südame-veresoonkonna hindamine - Öö- ja vahetustöö mõju südamele ning veresoontele tuleb hinnata regulaarselt töötervishoiuarsti juures.
- Psühhosotsiaalne hindamine - Pikaajalist tööstressi kandvatel sõidukijuhtidel soovitatav vaimse tervise hindamine.
Allikas: TTOS (töötervishoiu ja tööohutuse seadus), tooelu.ee